前のほうでブレーキ音する時ある。
左右タイヤ外して、ブレーキ残量点検。
左前の内側と外側でパッドの残量が違う。
キャリパーのスライドも重い。
左右ブレーキ・キャリパー脱着、オーバーホール。
左側ピストンがコンプレッサの圧では、出てこない。
再び車両に取り付けてピストン取外し。
案の定、キャリパー・オーバーホール歴はなさそう。
ピストン錆。細かいペーパーで磨いてみたけど、細かい腐食がありザラザラ。
スライドピンも錆びて動かない。
バイス台で固定してハンマーで抜き取り。
スライドピンとキャリパーを磨いてオーバーホールキットとピストンを新品で組込み。
ディスクパッドと内側のパッド当たり面が錆びてたディスク・ローターも社外品で新品交換。
作業終了。
和歌山　車検　岩出　橋本　見好モータース

バンパー右側に何か所か凹み、キズ、グリル外れ、フェンダとの隙間及びヘッドライトとエンジンフードの隙間もおかしい。
安く上げたいとのご用命。
とりあえずバンパー脱着。
右ラジエータ・サポートが見事に曲がってます。
ヘッドランプやフェンダとの隙間の原因。
修正機で粗方引っ張り出して、一番下の写真のバンパーサポートは交換。
フェンダ・サポート、バンパー・サポート、バンパーは修理して塗装。
エアコンパイプは曲がってますがそのままで。
喜んでもらえました。
和歌山　車検　岩出　橋本　見好モータース

お子さんが乗ってるアクアのオイルとエレメント交換時に、スパナマーク点灯時あるっていうんで診といたってー。みたいな感じでのご用命。
入庫時は、無点灯。
とりあえず取説パラパラ。
あー、はいはい。
って感じで助手席後ろの座席下にあるＨＶバッテリーの温度上昇。
座席下のファンモーターを取り外し、エアガンで清掃。
きれいになりました。
で、様子見てもらってます。

７月にエアコン効かない。出入庫のキャリィ(全く入ってない)にとりあえずはガス補充でどれだけ持つのか様子見してもらってましたが、１年はおろか２ヶ月で効かなくなった。と再入庫。
オイルまみれになっているエキスパンションバルブとエバポレータ、事故時のものと思われる高圧パイプ(へこみ)、リキッドタンクを交換、コンプレッサも若干漏れ感あるんですが、予算の都合で上記のみを交換。
エバポレータ・フィンに埃が付着しているので新車購入時に入っていなかったエアコン・フィルターも取り付けて作業完了。
和歌山　車検　かつらぎ　橋本　岩出

車検入庫のウイングロードですが、ゆっくりブレーキ踏むとリヤで周期的にカタカタ音。
お客さんは通勤時間約１分((笑)なので、気づかなかったらしいですが・・・
リヤドラムにライニングがつけたと思われる筋状の段付き摩耗。
ドラムとライニングのペーパー掛けで一瞬、鳴き止みますがすぐに再発します。
ドラムブレーキ部品代７６００円(税別)
制動力は十分に出ているので今回は現状のままとの判断でした。
和歌山　車検　かつらぎ　橋本　岩出

発進時にカタカタ音する。のご用命。
原因は、プラスティックの硬化による振動破損でした。
ブレーキパイプ、燃料パイプをボディーに固定しているプラスティックステーが破損し、
条件が重なると接触異音を出していました。
部品が来るまで、結束バンドで固定仮修理。
この箇所で間違いないかお客さんにしばらく乗ってもらってます。
和歌山　車検　かつらぎ　橋本　岩出